Sähköpolkupyörähuollot

Täyshuolto on pyörälle, jolla on ajettu ja tarvitsee rakkautta.

Avaamme ja rasvaamme kaiken tarvittavan. Ohjainlaakeristo, keskiölaakeristo, satulatolppa, ohjainkannatin. Kaikki nämä saavat kunnollisen putsauksen ja uudet laadukkaat rasvat sisäänsä. Vaihteet säädetään, jarrut säädetään ja ilmataan. Kiekot oikaistaan tarkkuuspukissa.

Kaikkien* varaosien vaihtotyöt sisältyvät tähän huoltopakettiin. Shimano Nexus ja Alfine takanavat käytetään öljykylvyssä. Muiden valmistajien napojen laakerikireydet tarkistetaan ja säädetään.

Shimanon ja Bosch:n keskimoottorit putsataan ja tarkistetaan liitännät ja kireys. Samalla järjestelmään päivitetään uusimmat ohjelmistot ja kurkataan mahdolliset vikakoodit.

Pyörä saa myös käsinpesun ja rungon suoja-aineen!


* Kuulalaakerinapoja ei avata

Hinta 295 €

Huolto on nimetty sähköpyörähuolloksi syystä, että tämä on yleisin huolto mitä sähköpyörä kaipaa. Huollamme pyörän erittäin laajasti eikä yksikään osa jää huomiotta.

Huolto soveltuu sähköpyörälle, jolla on ajettu kohtuullisesti ja vaatii tarkempaa huoltoa. Pyörässä voi olla myös edessä kuluvien osien vaihtoja, jollon tämä huolto on erinomainen, sillä olemme liittäneet huoltoon yleisimpien osien vaihtotyöt.

Pyörästä säädetään ja tarkistetaan kaikki tarpeelliset sähköpyörän toiminnot ja kulutusosat vaihdetaan tarpeen mukaan.

Shimanon ja Bosch:n sähköjärjestelmiin ajetaan uusimmat päivitykset ja ladataan järjestelmäraportit

Älä unohda pyytää pesua huollon kaveriksi!

Hinta 155 €

Erinomainen huolto pyörälle, jossa on hieman säädöt hukassa, mutta osat muuten erinomaisessa kunnossa eikä osia tarvitse vaihtaa.

Shimanon ja Bosch:n sähköjärjestelmiin ajetaan uusimmat päivitykset ja ladataan järjestelmäraportit.

Muista kysäistä pyörällesi pesua huollon yhteydessä!

Hinta 85 €

Ensihuolto on yksi tärkeimmistä yksittäisistä pyörähuolloista uudelle pyörällesi. Ensihuolto tulee tehdä 100-200km tai 2-4 maastoajokerran jälkeen.

Sähköpyörän ensihuollossa käydään läpi koko sähköpyörä edestä taakse ja ylhäältä alas. Samalla voimme tarkistaa, että tehtaalla on komponentit asennettu oikeaan kireyteen ja oikeilla rasvoilla, jotka soveltuvat suomen haastaviin olosuhteisiin.

Uudessa sähköpyörässä osat asettuvat vielä ensimmäisten ajojen yhteydessä viimeisiin sijoihinsa ja niiden jälkitarkistus on kriittistä. Muun muassa laakerikireydet saattavat vahdeilla, kun laakerit ja laakereiden koolit painuvat oikeisiin kireyksiin. Samoin pinnoissa jännitteet tasaantuvat ja niiden kireyden jälkitarkistus ja säätö on tärkeää.

Myös vaihteet ja jarrut tarvitsee säädöt ajojen jälkeen.

Shimanon ja Bosch:n sähköjärjestelmiin ajetaan uusimmat päivitykset ja ladataan järjestelmäraportit

Hinta 95 €