Polkupyörän talvisäilytys

1.12.2017 / - / Pessi

Miten pyöräni pärjää talvella?

Me olemme täällä töissä nähneet erittäin monenlaisia pyöriä ja pyöräilijöitä ja uskallamme valoittaa hieman talvisäilytyksen saloja.

Kun talvikausi on alkamaisillaan ja nastarenkaita tarvitaan aamuin illoin osa pyöräilijöistä parkkeeraa pyörän talvisäilöön ja jää odottelemaan kevätaurinkoa. Tässä vaiheessa olisi hyvä muistaa huoltaa pyörä läpi, jotta pyörä olisi ajokunnossa heti keväällä.

Tässä on tärkeimmät asiat, jotka kannattaa tehdä ennen polkupyörän talvisäilöä.

Pese ja putsaa pyörä huolella
Puhtaalla pyörällä on mukavampi ajella, eikä lika pinty talven aikana pyörään. Samalla on helppo katsoa pyörä läpikotaisin läpi vaurioiden varalta.
Tarkista ketjun ja rattaiden kunto
Ketjun käyttöikä riippuu runsaasti sen huollosta ja öljyämisestä.
Öljyä ketjut runsaasti ketjuöljyllä
Märän kelin öljy toimii erinomaisesti, sillä sen kuivuminen on hitaampaa kuin kuivan kelin vahatyyliset öljyt.
Tarkista renkaat ja rengaspaineet
Renkaassa ei tarvitse olla täyttä painetta, mutta se ei missään nimessä saa olla myöskään lytyssä säilytyksen aikana. Samalla kannattaa tarkistaa renkaan kulutuspinta, sekä kyljet
Polkupyörissä missä on ulkoiset vaihde ja jarruvaijerit kannattaa vaijereiden pinnat öljytä kevyesti.
Tarkista jarrupalojen kulutuspinta
Vanhat kumimaiset jarrupalat kannattaa uusia, vaikka niissä ei suurta kulumista näkysikään. Jarrupalan kumipinta kovettuu erittäin kovaksi noin kolmessa vuodessa ja jarrun teho on erittäin olematon verrattaen uuteen jarrupalaan. Samalla jarru kuluttaa vannetta enemmän.
Vannejarrullisissa pyörissä tarkista vanteen kulutuspinta
Monessa vanteessa on ura keskellä vannetta joka kuvastaa kulutuspinnan kulumista. Mikäli ura on kulunut kokonaan pois on vanne vaihdettava. Tällöin vanteen seinämä on kulunut alle valmistajan suosituksen ja vanne ei ole enää turvallinen ajaa.
Tarkista kaikkien muttereiden kireys
Monelle mutterille on oma kiristysmomenttinsa ja kannattaa muistaa, että harva osa pyörässä on rannetiukkuutta kireämmällä. Hyvä nyrkkisääntö on, että mitä pienempi kanta mutterissa tai pultissa on sitä löysemmällä se myös on.
Tarkista pinnojen kireys ja vanteen suoruus
Pinnat tulisi olla tasakireästi. Kireyttä kannattaa verrata vain saman puolen pinnoihin, sillä useassa pyörässä pinnojen kireydet ovat erit riippuen miten navat ovat suunniteltu.
Tarkista runkolaakereiden kunnot
Täysjoustopyörissä on helppo tarkistaa runkolaakereiden kunto ottamalla iskunvaimenin irti ja liikuttamalla perää jouston mukaisesti. Rakenteen pitäisi liikkua kevyesti ilman ylimääräisiä pykällyksiä. Linkusto ei myöskään saa liikkua sivuttaissuunnassa kovallakaan voimalla.

Lista on pitkä, mutta pienellä vaivannäöllä saa pyörän pidettyä erinomaisessa kunnossa seuraavaa kautta ajatellen. Kun pyörän keväällä ottaa taas käyttöön kannattaa pyyhkäistä ylimääräiset öljyt ketjusta ja pumpata renkaat täyteen ja aloittaa ajokausi rennosti :)

Pyörä kannattaa säilyttää tasalämpöisessä paikassa. Pyörille on saatavissa peitteitä, jotka suojaavat sitä säältä sekä lialta. Meiltä löytyy niitä tarvitsijoille. Pyörää voi säilyttää joko renkaillaan, mutta pyörää voi myös roikottaa vanteesta, satulasta tai ohjaustangosta. Mikään näistä ei vahingoita pyörää. Mikäli kuitenkin pyörää säilyttää maassa tulee rengaspainetta tarkkailla sillon tällön.